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            雙線齊發!我司參與監理的長沙地鐵3號線、5號線正式載客試運營

            雙線齊發!我司參與監理的長沙地鐵3號線、5號線正式載客試運營

            作者:
            陳明珠
            2020/06/28 15:47

            6月28日11時28分,長沙地鐵3號線、5號線一期工程正式載客試運營。這意味著,長沙軌道交通線網規劃的“米”字型架構順利完成,長沙“全面網絡化”地鐵時代將正式開啟,大家可乘坐地鐵直達長沙主城區的六區一縣,感受“半小時地鐵生活圈”的便捷通暢。作為此二條地鐵線路相應標段的建設監理單位,我司在項目建設過程中積極履行監理義務,協助建設方、施工方攻克項目重點難點,克服重重困難,如期完工,為長沙地鐵實現“網絡化”提供了重要助力,在3號線、5號線順利投入試運營的這一刻,我司全體員工倍感榮耀。


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            作為長沙市軌道交通線網中西南-東北向的核心骨干線路,3號線一期工程創造了多項“之最”,其建設過程中解決了兩個全國罕見的施工難題:穿越全國首個長距離水下溶洞區,完成與已運營的地鐵1號線近900米的重疊施工段,為國內首次長距離下穿重疊既有運營線路。這不僅填補了國內多項技術空白,更為全國同類型工程施工提供了寶貴堅實的經驗,這也使其成為迄今為止長沙地鐵建設難度最大的線路。

             

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            5號線一期工程作為長沙市軌道交通線網中主城區東部的南北向骨干線路,先后下穿圭塘河、4號線、瀏陽河、西湖樓建筑群、全市最大的城市供水管影響區域,近距離多處側穿萬家麗路高架橋、加油站、房屋等重大風險源。其中,與萬家麗快速化改造高架橋一路并行長達16.7公里。盡管困難重重,但5號線一期工程一路拼搏趕超,成為長沙地鐵建設速度最快的線路之一。

             

             

            我司在承擔3號線、5號線相應標段的監理工作時,全面貫徹熱情服務、嚴格監理、秉公辦事、一絲不茍的服務宗旨,做到公平、公正、科學和誠信執業,既維護好建設單位利益,也維護好施工單位合法權益,為工程高質量如期完成保駕護航。

             

             

            因地鐵項目工期緊、任務重,工作伊始監理部便對每位監理人員提出了更高的要求,通過培訓、總結,不斷提升管控水平,在施工過程中,實施全方位、全過程監理,加強夜間施工的跟蹤監控力度,及時發現安全、質量問題,并要求施工單位整改。 

             

            在3號線、5號線施工監理過程中,監理部始終按照規范、合同文件、設計圖紙以及技術方案等要求,實施動態管理,靈活部署,制定行之有效的監理管理辦法,促進各單位的履約能力,規范現場施工行為,并提出合理化建議,真正做到為建設單位服務,為工程質量負責。

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